Bande transporteuse

Description
En règle générale, les systèmes de convoyeurs à bande sont installés sur des colonnes montées au sol. Il est possible de suspendre l’appareil au plafond à l’aide de dispositifs de fixation spéciaux. Une courroie conique est centrée sur la face inférieure de la courroie en acier pour assurer un fonctionnement correct. La station de conduite consiste en une construction en tôle d’acier avec un grand tambour d’inversion et d’entraînement. Une rainure au centre du tambour assure le guidage exact de la bande d’acier. Un revêtement spécial sur la circonférence du tambour améliore l’adhérence du tambour à l’entraînement de la bande d’acier.

La puissance du moteur nécessaire dépend de la longueur de la bande transporteuse. La longueur standard va jusqu’à 40 mètres, mais des tailles plus longues peuvent être fournies avec une puissance de moteur accrue.

De l’autre côté de la bande, une station de tension est montée avec un grand disque tournant.

Les paliers de l’arbre du disque tournant se trouvent à l’extérieur du boîtier de la station de tension. Cet arbre est réglable dans le sens de la longueur et peut être ajusté par deux broches filetées actionnées manuellement. Les ressorts des unités de réglage maintiennent la tension de la courroie à un niveau constant. La puissance d’expansion réelle est mesurable sur un écran situé sur les unités de réglage. La tension de la courroie peut être réglée avec précision par un test de mesure à l’écran.

Tous les segments du convoyeur sont reliés par des stations intermédiaires, sur lesquelles la bande d’acier glisse en haut dans le sens du transport et des rouleaux de support dans la partie inférieure. Des stations ascendantes sont installées pour que le convoyeur puisse compenser les différences de hauteur, avec un angle d’inversion standard de 22°.